我国独创汽车仿真软件将进军全球市场

近日，记者从吉林大学新闻发布会上了解到，吉林大学科研人员历经17年，自主研发出了“汽车车身部件快速一步成形分析仿真商品化软件”。该技术将在2006年第三季度正式投放全球汽车及相关制造业市场。

据介绍，随着汽车工业轻量化设计制造技术的进步和发展，汽车车身部件的设计与模具制造离不开有效的板成形仿真软件。世界上著名的汽车集团，其车身开发与模具制造都要借助于一种或几种覆盖件冲压成形模拟软件来提高其设计效率和调整成功率，并确保车身部件产品设计制造周期。国际上进入商品化市场的此类增量算法的软件主要有加拿大和瑞士。

在国家发改委、科技部以及国家自然科学基金委员会等的资助下，以吉林大学车身与模具工程研究所胡平教授为学术带头人的研发团队，集成多学科高端技术，成功开发出的专门用于车身部件快速工艺分析的商品化软件（OSFA），具有成形性分析功能齐全、模拟速度快、切边轮廓线和坯料形状预示展开精确、使用操作简便和对硬件的要求低等特色，在国内外从事板材成形的业界同行中获得好评。

2004年，美国著名的全球领先的产品生命周期管理（PLM）软件和服务提供商UGS公司，在全球范围内寻找OSFA技术和软件，试图填补其在PLM产品链上的关键一环。当时，参与竞争的除了吉林大学车身与模具工程研究所（IADE）之外，还有如加拿大著名的FTI公司等知名厂商。在经过长达将近两年的各种严格的技术和市场考核后，吉林大学赢得了最终的成功，在确保知识产权和利益共享的前提下，美国UGS公司与吉林大学正式签署了原始设备制造商（OEM）协议，将吉林大学开发的一步成型分析技术集成到UGS公司数字产品开发解决方案NX软件之中。

据介绍，作为一种计算机辅助工程软件（CAE）技术的商业化软件，吉林大学的这项技术能够打入国际汽车及相关行业的主流市场，是我国自主仿真软件技术真正走向世界的历史性突破。目前，全球各大主流网站，特别是汽车行业网站都转载了美国UGS公司对此的新闻发布会信息。它的异军突起，在国际市场上占有一席之地，预示着该项研究成果具有很强的竞争力和很好的市场前景。

来源：中小企业信息网