长期以来，我国铁路建设投资主体单一，融资渠道较少，建设资金主要依靠中央政府投资及国内银行贷款。由于资金投入不足，铁路建设长期滞后于运输需求，主要干线客货运输能力持续紧张。如今政府垄断坚冰消融，社会资本全面渗入，将给铁路带来长足的发展。

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