中邮物流与EMS年内合并

AMTeam.org消息：中国邮政将出台新的整合战略，拟在今年年内，将中邮物流与EMS(邮政快递)合并，双方合并后，中国邮政将培育一个能抗衡全球四大快递巨头的物流商。这是记者日前从中邮物流有限责任公司获悉的消息。

据中邮物流一位知情人士透露，这次合并仍属于中国邮政下面两个事业部的重组，并非两家企业间的并购。合并主要是降低运营成本，使原本分开的物流与快递业务实现一体化经营，最终提高中国邮政物流快递业务的竞争力。

据了解，在7月20日，国务院常务会议通过的《邮政体制改革方案》中，中国邮政将按照“政企分开”的原则，重新组建国家邮政局，作为国家邮政监管机构；组建中国邮政集团公司，经营各类邮政业务。而未来的中国邮政集团公司将由三大块组成，包括各级从事信函、包裹等业务的邮政公司、邮政储蓄银行以及从事特快专递和物流的公司，其中物流快递业务被认为是邮政的主要盈利业务。业内人士认为，此次中邮物流与EMS的合并，其实是在邮政体制改革方案实施前动的“小手术”。

专家认为，这次合并的确不能再等了，按中国加入世界贸易组织的承诺，2005年底中国将放开外资独自经营物流快递业务的限制，在民营物流和外资快递的强烈冲击下，EMS与中邮物流合并已是必然趋势。

在过去的一两年里，DHL、UPS、FedEx、TNT全球四大快递商加紧了中国攻略，有的甚至把中国作为西太平洋地区最大的物流中心。

另一个让中国邮政感到力不从心的，是对于专营范围的监管乏力。“邮政其实根本监管不过来，很多外资企业和民营企业都已经涉足这些领域了。”中邮物流的人士认为，与其耗费大量人力物力去监管，不如增强自身实力去与他们竞争。

来源：信息时报