从制造到“智造”的距离

总是能听到这样的声音：

IT供应商说，我们能提供先进整体的信息系统解决方案，帮助用户进入“智造”时代；

企业用户说，自己对信息化非常重视，有着明确的建设规划，计划的投入越来越大；

政府有关部门也在说，本地的制造业信息化已经进入飞速发展时期，其中省级、市级的示范单位已达XX家；

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确实，制造业已经成为社会信息化三大最热门的行业之一，各种声音的交织显得如此和谐。信息技术的发展，中国不仅培育了新兴的电子信息装备制造业，而且通过对传统制造业的渗透和辐射，使机械、冶金、化工、纺织等传统制造业也受惠于信息技术革命。

同时，制造业信息化的推进无疑为信息产业的发展提供市场和动力。据IDC预测，到2008年，制造行业中的IT市场将达到人民币413.9亿元的规模，复合年均增长率为17.9%。专家因此估计，在以电子信息制造业等为首的IT应用比较成熟的市场带动下，中国制造业将会越来越多地应用IT产品，特别是软件和服务产品。

但是，我们又面对着这样的现实：

我国的制造业总体来说大而不强，技术创新能力十分薄弱。国家制造业信息化专家组组长杨海成教授表示，我国的产品开发周期平均是一两年，生命周期是10.5年；而发达国家产品开发周期是3至6个月，生命周期只有3年。他强调，十六大提出了到2020年我国要基本实现工业化。在这一过程中，信息技术发挥着不可替代的作用。

今年是制造业信息化完成“十五”目标、进入“十一五”的关键一年。科技部副部长马颂德在2005年制造业信息化工程工作座谈会上强调，要坚持"企业是主体、机制是保证、技术是依托、服务是手段、效益是根本"的原则，不断探索有效的机制，各部门、行业、地方要大力协同，推动制造业信息化再上新台阶。

日前，国家主管部门已经明确了制造业信息化需要突破的七大关键技术，分别是三维CAD系统、ERP系统、MES系统、企业集成系统、区域网络化制造系统、数据库管理系统、数控装备等。这些关键技术产品的研究开发，通过与企业应用示范工程的需求密切结合，将面向企业、特色行业和典型区域，分层次、分阶段开展集成示范应用。

我国是世界上第四大制造国，制造业增加值超过GDP的1/3。当前，企业必须凭借信息技术，将采购、生产、销售乃至研发都在整个世界范围内进行。

就区域经济而言，总产值占全省工业总产值首位的广东制造业，其发展和突破也面临着新的考验。

“东莞停产，全球缺货”形象说明了广东东莞在制造业中的绝对地位，但这种一家独大的优势正在淡化。一方面，以苏州为代表的长三角制造基地兴起，对广东已经形成一定的冲击；另一方面，珠三角不少企业在产品的生产制造过程增添了更多的自主设计，开始从单一的OEM向ODM转变，这对企业的管理水平、市场响应速度以及成本控制都提出了更高要求。

以广州、深圳为中心，目前广东珠三角制造业信息化已经普遍完成了基础设施建设。除了政府的大力推进和企业自身具体的要求外，加上国内外颇具实力的IT供应商进驻华南，对产业加以引导并推波助澜后，天时、地利、人和等因素都加快了地方信息化的建设和应用。其中仅以东莞为例，当地企业每年投入信息化的资金就达几亿元。

按业界的说法，相比其他区域，起步早，基点高的广东制造业信息化建设已经进入了新的阶段。然而，从制造到“智造”的“进化”过程中，企业还需要克服许多难题。

中国工程院院士、“国家863计划”自动化领域首席科学家孙家广教授认为，企业应成为制造业信息化工程的主要投资者、主要实施者和主要受益者。而制造企业面临的难题之一，是在于如何真正将信息化技术更好地与企业的经营状况有效地结合起来。杨海成认为，制造企业不仅需要CIO，更需要一支人才队伍，配合高水平的咨询顾问公司，才能取得好的效果。

此外，虽然制造行业主要由个体企业构成，但也需要资源共享。因此有关专家指出，广东的制造业信息化要以集成技术为支撑，联合进行关键共性应用技术攻关，形成自主知识产权，为信息化进程奠定深厚的技术基础。

从制造到“智造”，需要跨越的不只是一小步。

信息来源：KMCenter