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——近年来,网络教育在我国方兴未艾,尤其是在中小学,它已经成为课堂教学的有力支援。我国最早的网络学校产生于1997年,至今已发展到上百家,其中约二分之一是面向中小学生。这些网络学校的发展状况究竟如何?大多数学生对它们抱着什么态度?
新闻:网络教育现状调查 |
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对于目前中国教育信息化市场现状的评述,真的是见仁见智
统计数据显示,2003年教育信息化市场规模接近285亿元,增长率达24.4%。另据预测,在未来两年我国教育行业采购将保持持续增长的势头,其中2004年增长速度将达到顶峰,增长率高达25.2%。同时教育行业对信息化的需求还将有很大程度的增长,其在整个市场的份额还将继续扩大。从这些宏观层面的统计数据来看,似乎教育信息化市场如一座大“金矿”,如果你有钱,马上砸进去,就可以立刻赚个盆满钵溢。
其实不然,在经过了几年的高速硬件建设后,教育信息化投资将趋向平稳增速,增速有明显放缓的趋势,已经进入了关键的业务整合阶段。此时炒作的声音已经小了很多,教育信息化在“热”的同时更趋于理性。作为参与其中的诸多厂商,要在教育行业有所突破,不拿出些耐心和韧性来,恐怕不行。竞争的白热化使这个市场日趋微利,必须要有“贫矿掘金”的劲头。想捞一笔就走,肯定行不通。 如此看来,目前中国教育信息化市场已经走过了初期的基础建设阶段,正在转入中期的理性整合时期,笔者认为,此时最好的概括应该是:方兴未艾!
理性的市场需要理性的分析,要想使得中国教育信息化市场继续“兴起”,就必须找出目前使其兴起“未艾”的制约因素
我们当初曾将互联网比喻为“信息高速公路”,就教育信息化来讲,所谓“路”就是指教育网络基础设施,经过几年的投资建设,已建成一定规模。“路”上要有“车”、“车”上要“货”,同时“车”要有人开,“货”要有人用。重要的是要有“货”和“人”,“车”可以理解成网站网校,“货”就是教育信息资源,但最主要的是要由人——教师和学生来使用和掌握。目前国内教育信息化市场的最大弊病就在于:高速路上无车跑。现在是该到重视“高速路”上如何去跑“车”和“货”的问题了。
首先,必须体现出信息和教育资源建设在教育信息化中的核心地位。目前,我国各种类型的网络教育网站名称五花八门,数量众多且良莠不齐。现有各类以教育为名的门户网站达1600多个(这个数字并不包括教育部正式批准大学设立的网络教育学院),但真正做得好的不多,亟需加强管理。为此,在教育信息资源的建设上,除需对现有教育类门户网站进行必要的管理外,还应加强现有网络内的教育资源的整合。要设立专门的教育信息资源综合平台,对大学、中学、小学等教育单位现有的教育资源和国家各种工程、计划所形成的信息资源进行整理、分类、加工。在教育信息网络内,为不同教学、学习阶段的教师、学生和社会有需求人员提供权威的、可靠的教学信息及资询服务。建立适合中小学生上网的内容安全、家长放心的绿色网络工程。同时要建立网络信息资源和技术安全的防护体系。
其次,还得重视对教师队伍的信息化教学培训工作。我国有1000万中小学教师,他们是中国基础教育的脊梁。教育信息化的推进为大规模、高水平、高效益地开展教师的全员培训提供了现实可能,而学会信息技术应用的教师在推进教育信息化的过程中又发挥着至关重要的作用。转变教学观念,充分运用现代远程教育手段,推进教师教育技术创新,实现教师教育领域的联合,沟通各种教育形式,建立和依托优质高效的公共服务体系,共建共享优质资源,将成为大幅度提高教师尤其是农村教师队伍整体素质的一条重要途径,也使迅速提高上千万中小学教师的整体水平成为可能。
教育信息化是一个系统工程,从观念更新、硬件建设、资源建设和人才培训等诸要素上讲,必须相互协调发展,缺一不可,偏颇不得。可以预见,在经过目前的整合时期后,教育信息化市场必将蓬勃“兴起”,焕发出无限生机。
(AMT研究院 郑佳) |
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