尽管手机厂家大多轻描淡写,但信产部严厉的口头禁令已经开始在逐步发酵了
事先没有太多征兆,2003年突然成为中国手机的灾难年。
年初的萨斯一度让手机销售像“瀑布一样下滑”。当危机过后,手机厂商发现,他们不得不面对高达2000万部的库存危机。而随后信息产业部的政策说法,更是给国产手机厂商当头一棒。
非典型打击
7月7日,青岛2003年电信管理会议。面对180多位国内手机厂商代表,信息产业部电信管理局官员宣布,将严厉查处以任何形式向无牌企业出租手机牌照的厂商。8月,信产部二次召集手机厂商,此次透露的信息是,严控手机进口。8月底,在一次非官方会议上,信产部经济体制改革与经济运行司副司长王秉科更是一语惊人:“今后信产部将逐步限制手机进口的比例,控制在目前的20%左右。”根据王秉科的说法,去年中国进口手机1700万部,而今年上半年,这一数字就已经增至2500万部,其中CDMA手机大都在外国组装完成。如果下半年限制进口的话,将有2000万部手机被拒绝在国门之外。
“信产部这么做,目的是限制贴牌生产,像波导这样的企业不会受太大冲击,但一些中小企业将被淘汰出局。”波导的一位高层管理者如此解释政策。
言及贴牌生产,尽管国内大型手机厂商基本否认自己贴牌,但据业内人士透露,贴牌的一级手机厂商不在少数。《商业周刊》曾一针见血地指出,目前大陆没有一家厂商能真正做出手机,几乎都是由中国台湾、韩国企业进行代工,或都是由台湾、韩国企业做好后,贴上大陆企业牌子的“贴牌手机”。
信产部有意整顿市场的消息传出后,TCL的发言人就公开表示,TCL约有10%手机自国外采购再以自有品牌销售。公司今年计划生产950万部手机,希望在年底之前不再向外进口。中国台湾媒体称,素有“国产品牌第一名”的波导,即采用明基所研发的手机。而海尔、联想、康佳等品牌,也经常与贴牌二字被连在一起。
在中国手机的发家史上,贴牌应属第一功臣。1999年以来,基于发展中国自己手机产业的目标,信产部先后向25家国内企业颁发了手机牌照,这就是国产手机厂商的由来。为与洋品牌一决高下,国产手机最初都直接从国外进口整机,进行贴牌生产。这确实是占领市场的最佳途径。2001年,摩托罗拉的目光还只锁定在最大的对手诺基亚身上。而到了2002年,国产手机突然异军突起,市场份额从10%上升到了30%;根据信产部数据,今年上半年,国产手机市场占有率更是创下55.28%的历史记录。相比之下,摩托罗拉的市场占有率从30%下降到了14.21%。“国产手机能迅速占领市场,主要是靠贴牌。”摩托罗拉的一位员工说。
但贴牌也给国产手机制造了麻烦。在快速获利和抢占市场的双重利益驱动下,国产手机将牌照出租给了一些中小厂家生产。短短3年时间,市场上就出现了100多家专门以贴牌为营生的手机制造商。依靠从大企业购买牌照,这些企业直接从韩国、中国台湾等供应商处直接进口整机,再贴上国产手机的牌子出售。过度生产,终于导致手机产能严重过剩,迫使信产部出面干预。
如果限制整机进口和贴牌的政策付诸行动,国产手机厂商肯定会损失一部分利润。但受冲击最大的,还是那些一直在国产品牌的背影下舒适生活的二、三流生产商。由于没有自主生产能力,甚至连基本的组装能力都没有,政策出台后,摆在他们面前的几乎是一条死亡之路。
但是对国际手机巨头,信产部的政策显然是一剂良药。“我们的理解是整顿市场。只有拥有核心竞争力,才能在市场中长期生存。”诺基亚负责公关的陈宇红对政策如是评价。
沉重的供应商
信产部的政策一旦落实,对供应商的打击将在所难免。
即使到今天,中国的手机市场依然是韩国、台湾等芯片和零部件企业的福地。台湾的仁宝科技,是中国大陆手机厂商重要的贴牌供应者。2001年,大唐电信的贴牌手机从这里开始流出。据称今年仁宝准备出货的400万部手机,很大部分将贴上海尔和康佳的商标。
中国贴牌的另一源头是韩国。据波导公司一位负责采购工作的人士介绍,为填补两种产品开发换档之间的空白,波导有接近10%的产品依靠贴牌,主要来源是韩国LG公司。联想的贴牌手机合作伙伴也大部是韩籍,分别是Pantech、LG和Innostream。业内人士开据的具体合作目录是,Pantech为TCL、联想和大显服务;Standard的贴牌客户包括TCL、南方高科和CECT;Maxon与首信联袂;SK则与中兴合作;Telson与康佳和海信建立了亲密的合作关系。据悉,今年仅Pantech、Maxon和SK接获国产手机厂商的OEM(原厂委托制造)订单估计就将超过1000万台。
同时,在台湾和韩国,一些比仁宝科技和LG规模小的“华系”供应商已经形成了不小的群体。这些手机代工厂大约有100多家,通常由十来个人组成,但实力不容小觑,甚至包括三星的某些型号都由这些公司代为设计和制造。而国产厂商TCL、康佳、熊猫、大显等干脆在韩国设立办事处,派专人盯守这些小公司,一旦发现合适的新产品立即买断生产。
完全依赖中国市场生存,无疑为这些供应商增加了危机。就在几个月前,韩国Standard公司就因对中国出口不理想,不得不申请破产。“一旦限制进口,波导会将10%的产品缺口靠其他策略填补,对于LG订单必然会减少。LG是大型公司,损失可以通过其他方式弥补,但对于单纯依赖提供贴牌服务生存的企业,将是灭顶之灾。”波导的采购人士说。
对于仁宝这样的大供应商,绝不会轻易放弃肥沃的中国市场。仁宝近期就表示,今年下半年将在大陆东部建立制造厂,将贴牌直接送到厂家门口。
在这方面,出身台湾的明基显然走在市场前面。明基与手机厂商合作的策略是,将工厂开在客户身边。“这样不仅可以节省生产成本,还可以避免受进出口政策变动的冲击。”明基的一位市场推广人员透露,如今苏州明基的生产基地,已经成为摩托罗拉中国和一些国内大型手机厂商重要的OEM厂商。
TCL的一位负责人认为,限制整机进口后,影响最大的的确是代工厂商。“不排除他们将生产基地移至国内进行变通,从长远看,限制贴牌会使大部分手机厂家同上游零部件、芯片生产厂家的合作日趋紧密,这有助于这些厂商在中国市场的发展。”
渠道裂变
“只要是有利于手机产业发展的政策,我们都欢迎。”中邮普泰副总经理马喆对信产部的政策非常积极。
在中国手机的代理商中,中邮普泰是元老级代理。旗下代理摩托罗拉、诺基亚等国际品牌,也代理国内厦新、康佳、联想等品牌手机。“但是从去年下半年开始,中邮普泰几乎不再代理贴牌手机。”马喆开列的理由是,贴牌机全部是海外制造,质量无法保证,一旦出现问题,国内的厂家很难进行售后服务,而代理商无形中为手机厂商背负了质量问题黑锅。对于已经进入白热化竞争的分销市场,损害自己形象只能是自掘坟墓。
“对于广布于全国各地的中小代理商,没有能力辨别贴牌手机的质量,只能承受风险。”马喆说。一位手机分销商更担心,一旦信产部规范政策正式出台,在市场和技术门槛提升的双重压力下,不排除一些“贴牌”企业趁机甩货退市的可能性。这样一来,售后服务将面临巨大考验,这对贴牌机的代理和零售商都是最大的风险。
“对于分销市场,政策的意义更主要是长远的影响。”马喆认为,政策最终是促使国产手机走自主研发之路,形成核心竞争力。这样,产品的质量和售后服务有保障,对地方性小代理公司将大有裨益。
除了质量,中邮普泰还饱受库存积压之苦。“这是分销商普遍的问题,而贴牌是罪魁祸首之一。”据信产部的数据,今年国内手机的产量将达到1.2亿部,而市场的实际需求只有4000部左右,大量的产品被生产厂商转移到分销商的仓库中,对分销商的压力极大。政策出台后,会使生产商整体产量下降,将缓解分销商的库存。
“我们必须从库存的压力中解脱出来,集中精力与新对手较量。”马喆说。目前手机渠道市场已经进入了白热化竞争阶段,以中域、国美为代表的直销商已经对中邮普泰这样的代理商发起猛攻。他说:“如果政策能缓解库存,对我们是最大的帮助。”
虽然最后政策尚未出台,但手机产业链条上的各个环节都已开始积极筹划应变。
原载于《环球供应链》
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