打破物流瓶颈（AMT研究院 张丽锋）

随着中国经济的高速成长，中国消费品市场的竞争越来越激烈。由于大部分消费品的知识与技术含量较低，产品同质化现象日益严重，产品生产环节的利润空间差异不大，物流、渠道、品牌建设、费用控制等构成消费品企业竞争的关键。随着现在消费品行业的深度营销、企业的发展，物流瓶颈体现出来，物流成为企业差异化竞争的重头戏。作为企业核心价值链重要组成部分，物流管理将成为消费品行业未来竞争的焦点。

消费品行业涉及的具体行业比较纷繁复杂，而且每种具体的行业又有其自身的特色，所以本文仅从整个消费品行业共有的特性出发分析消费品行业的物流管理。消费品企业在实践应用中应该结合本企业所处的具体子行业和本身的特性进行有效的物流管理。

消费品行业物流特点

消费品企业的客户主要是分销商、大型连锁零售商和大客户，企业的成品物流也就是和这三者之间的正向以及逆向物流。分销商和大型连锁零售商直接面对消费者，处于市场终端，以顾客需求为导向。大客户本身也是属于消费群体，他们的需求特性和一般消费者相似。消费品企业的特性决定了其物流具有以下几个特点：

• 地域跨度大，对全国性物流网络覆盖能力要求高
  消费品企业的营销网络遍布全国，客户即广泛分布于上海、北京物流能力发达的现代化大都市，也存在于物流能力匮乏的地方小城镇，需要有健全的物流网络与之相适应。而物流体系的建立和维护，例如仓库的选址建设、运输车队的管理、IT系统规划和建立等都要投入大量的人力、物力和财力。因此如何规划一个覆盖全国的高效的物流网络，用较小的投入获取较大的收益，是消费品企业目前必须要解决好的重要问题。
• 产品品类繁多，地区需求差异大，对物流快速响应和复杂处理能力要求高
  随着消费品市场竞争越来越激烈，企业为了赢取顾客，针对不同消费者推出不同产品以满足目标消费群的特性，这样消费品企业的产品线越来越多，容易造成物流中的发货错误和发货延迟，造成损失。由于消费品市场日趋成熟，消费品生命周期变短，产品更新换代加快。由于市场变化的风险、资金占压的风险、库存滞销的风险等，客户在订货上越来越趋向于多批次、少批量的特征，对时效性要求也越来越高。这些要求物流有快速的响应能力适应这种变化，既满足了客户的需求，又能有效控制物流成本。

• 消费品企业物流系统稳定性较差而动态性较强，对物流的柔性能力要求高
  消费品企业因为产品的季节性、销售政策的变动等原因会频繁的对正常库存和安全库存进行调整。而且客户对消费品企业的忠诚度和依赖度不高，下游渠道经常会发生变化。物流系统难于长期稳定，一直处于变化中，自然增加管理和运行的难度，对物流的柔性能力要求高。
      

由于快速消费品和耐用消费品的特性不同，他们各有鲜明的物流特点，下面从生产模式分析它们的特性：

• 快速消费品：消费者在购买快速消费品时比较随意，属于冲动型购买，消费者对此类产品的关注或挑剔的程度较低，也没有必要突出个性化的特点，而且购买者是广大的老百姓，因此很难作到少量定制，并且也没有必要进行定制生产。因此生产方式上多以大批量生产为主，这就决定了产品物流以“推”为主，把规模生产的产品大范围铺货。
• 耐用消费品：现在人们对耐用消费品越来越追求个性化，喜欢定制的产品。虽然目前国内的耐用品消费企业大部分还处于大规模生产阶段，但按订单定制生产是必然的发展趋势，耐用消费品的产品物流必将以“拉” 为主，小规模甚至是单件进行配送，这对企业物流是个极大的考验。

消费品行业物流管理战略

面对这样的物流特点和物流管理趋势，消费品企业应该实施怎样的战略来应对呢？物流管理虽然是个复杂的系统工程，要完全理顺是件很令人头疼的事情。擒贼先擒王，只要抓住物流管理中的几个关键点，其它的问题也就迎刃而解了。

外包还是自营？

消费品企业的物流究竟是外包还是自营？这没有一个确切的答案。企业要结合自身的情况，根据能力和优势决定是外包还是自营。

具有资本和管理能力的消费品企业，应该建立自己独立的专业物流公司自营物流管理。首先，作为培养核心竞争力的需要，满足自己在竞争中的需要。其次，有效整合利用资源，逐步形成可以对本行业和跨行业提供物流解决方案和服务的物流供应商，成为盈利机构。第三，企业自营物流能够很容易的获取物流信息，方便的进行生长计划、库存决策等，综合降低企业运营风险。最后，我国整体物流水平和物流机构还很不健全，我国正处于从传统的物流服务向现代物流社会化转换过程的起步阶段，第三方物流相对发达国家来说还很落后，能够提供综合性全程服务的物流企业占比重很少。

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