约束理论的理论核心之三——企业的“物流”类型

企业的“物流”类型

by AMT 王玉荣、孔祥云

企业的生产过程可以看作是从原材料到成品的高度相关的活动链。其中，原材料被制成毛坯，毛坯被加工成各种零件，零件又被组装成部件，最后零件和部件总装成产品。人们本可以根据这个活动链中高度相关的内在关系，制定出一个详尽而周密的生产作业计划，规定出每一种毛坯、零件、部件和产品的投入、出产时间和数量，如MRP中实现的那样。但在实际中，这个活动链中计划好的活动程序常会被企业中大量存在的随机事件的干扰所打乱，如机器损坏、质量问题等等。要识别这些干扰，找出问题出在何处，手段之一就是从“物流”着手。

TOC根据不同类型“物流”的特点来对企业进行分类，从而为企业准确识别出各自的薄弱点或者说“约束”所在提供了帮助，并对其实施有针对地计划与控制。

一般地，将从原材料到成品这一“产品物流”分为：“V”、“A”和“T”三种类型。如图1所示。其中，“V”型“物流”是由一种原材料加工或转变成许多种不同的最终产品；“A”型是由许多种原材料加工或转变成的一种最终产品；而“T”型则是“A”型的一个发展，其最终产品有多种。

图1 “V”、“A”和“T”三种物流类型的企业

实际上，企业的“产品物流”往往不只一种类型，可以根据占主要地位的“产品物流”，来相应地划分企业。如果一个企业其主要是“V”型“物流”，那么我们就称这个企业为“V”型企业，其余的类推，对于“V”型企业，如炼油厂、钢铁厂等，其特点有：①最终产品的种类较原材料的种类大得多；②所有的最终产品，其基本的加工过程相同；③企业一般是资金密集型且高度专业化的。对于“A”型企业，如造船厂，其特点是：①由许多制成的零部件装配成相对较少数目的成品，原材料较多；②一些零部件对特殊的成品来说是唯一的；③对某一成品来说，其零部件的加工过程往往是不相同的；④设备一般是通用型的。而对于“T”型企业，如制锁厂，汽车制造厂等。其特点主要包括：①由一些共同的零部件装配成相对数目较多的成品；②许多成品的零部件是相同的；③零部件的加工过程通常是不相同的。V型企业的工艺流程一般来说比较清楚且设计简单，生产提前期较短，企业的约束识别及控制与协调也相对容易。而A型或T型企业则与V型企业不同，它们存在着物料清单（BOM），工艺流程较复杂，企业的在制品库存较高，生产提前期较长，约束不易识别，计划以及工序间的协调工作也非常困难。表1比较了“V”型、“A”型、“T”型企业的不同特点。

表1 “V”型、“A”型、“T”型企业的不同特点比较

另外，考虑到约束资源的存在，“物料”所经过的制造资源，将存在约束资源与非约束资源之分。而约束资源与非约束资源的关系，由以上三种类型企业的物流可以看出，它们之间存在着四种基本的关系，如图2所示：①从约束资源到非约束资源[图2（a）]；②从非约束资源到约束资源[图2（b）]；③约束资源和非约束资源到同一装配中心[图2（c）] ④约束资源和非约束资源相互独立[图2（d）]。

图2 约束资源与非约束资源的关系