现代制造技术和现代制造模式简介(五)

2001-11-14 13:55:19【作者】 畅享网 【进入论坛】
本文关键字 工业工程
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4.新的制造模式

国内外的工业生产部门,为了面对当今严酷的生存和发展环境的挑战,都在思考、研究和探索新的制造模式,以适应急剧变化和动荡不定的未来市场的需要。

过去人们习惯于组织规模经济的生产,即大批量生产。因为产品的批量一大,就可以采用高生产率的专用白动化设备和专用工艺装备,组织按生产节拍进行的流水生产线。虽然这时需要强度极大的初始投资,需要产品实行标准化定型设计,但是由于大批量生产的高产、优质和低成本所带来的丰厚而诱人的利润,却仍然成为许多企业家所追求的首选制造摸式。

然而,正如前面所说的,生产和市场的国际化,用户对个性化产品的追求,产品生命周期的缩短,……,部加剧了市场的竞争,使规模经济的好景不长,因而不得不让位给范围经济。这种局面的发生,是入以人们的意志为转移的。

美国是组织规模经济的倡导者和老手,但是面对今天这祥的新形势,也只能一愁莫展,并在与日本的竞争中败下阵来。究其原因,就在于美国想以规模经济的“不变”,去应激烈竞争的市场的“万变”。其结果当然是不言而喻的。从美国的沉痛教训中,我们应该学到些什么?我们应该看到:今天我们所面对的市场环境是动荡不定而急剧变化着的,我们应该学会不断地应变,而决不是一成不变。为什么美国不变呢?这其中自有美国难言的苦衷。因为新产品从研究、开发、试制、到标准化定型,需要较长的时间和较大的费用;而产品若未经标准化定型,却又难以采用高生产率的专用自动化设备和工艺装备。实际上,这就意味着这种制造模式下的产品,是不能随市场需求的变化而及时更新的。它必须等到巨额投资回收以后,方可考虑产品改型;否则将给企业带来巨大的经济损失。当美国的竞争对手们迅速推出富有竞争力的新产品时,美国只能眼睁睁地看着自己的竞争对手们去占有自己的世袭市场。它当然也想对产品进行改型,以夺回并扩大市场份额;但是在这种制造模式下,充其量也只能是于事无补的小修小改而已。然而这也还是聊胜于无,总比不修不改要好些。由此可见,这种规模经济的制造模式使企业丧失了竞争能力,无法紧跟市场的需求变化而进行持续不断的技术革新。

针对目前多品种小批量生产占主导地位的形势,采取老的规模经济的制造模式,显然是不可取的。因为它的应变能力较差,投资强度太大。为了确保企业拥有较强的响应市场急剧变化的能力,就当前在技术上的可能性而言,应该认为:基于柔性自动化或可编程自动化的制造模式,是新的制造模式的主要发展趋势。

4.1计算机集成制造系统(CIMS:Computer-Integrated Manufacturing System)

它是新的制造模式之一,是随着计算机技术在制造领域中的广泛应用而产生的。当制造领域各个环节都采用了计算机系统,那就很自然地会联想到:能否将所有这些分系统或子系统进一步集成为一个一体化的系统?于是美国便有人在70年代初提出了计算机集成制造的思想。此后,随着信息技术、网络技术、控制技术、系统技术等的发展和进步,人们看到了计算机集成的苗头,以为实现CIMS已是指日可待。因此,CIMS在国内外风靡一时。然而由于CIM技术本身属于多门学科和多种专业的高度综合,所以技术复杂、难度极大;加之覆盖的工作面广,人员的素质要求很高,投资强度远大于上述规模经济的制造模式,因此投资的风险也很大。迄今为止,世界各国在小范围内进行各种不同有限目标的试点者有之(例如针对某类零件,或某个生产单元,或某个封闭车间等);至于整个一个公司或整个一个工厂实施CIMS者,则尚未见有成功的报道。这充分说明CIMS是未来的一种可望而不可即的制造模式。此处不妨援引美国的一份统计报告中的数据,从中可以看出这种制造模式在美国的实施状况。

报告的撰写入调查厂165家不同生产规模的美国制造公司。首先对这些公司的可编程自动化(PA:Programmable Automation)的程度进行了调查和统计。见图11。由图中可以看出,在这165家公司中,PA程度达到80%以上的,仅有5家,占被调查统计公司总数的3.03%;而PA程度在20%以下的,却有79家,占被调查统计公司总数的47.8%。这一统计数字表明:即使像美国这样先进的工业发达国家,绝大多数制造厂家的PA程度也并不很高。将近一半的工厂,其PA程度仍然很低;PA程度很高的工厂,其实也是凤毛麟角、屈指可数的。

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报告撰写入还对所调查的公司,在PA各单项技术方面的应用情况作了统计。统计数据用直方图表示在图12中。图中按照各单项技术被应用公司数目的多少,按由多到少的顺序排列。从这一图中,不难看出,用于PA中的先进制造技术,其中较多的是被用于产品开发设计与生产准备阶段。例如:计算机辅助设计(CAD)、制造资源计划(MRPII)、计算机辅助工程分析(CAE)、计算机辅助制造(CAM)、计算机数控(CNC)等。在抽样调查的公司中,采用CAD的占93%,采用MRPII的占80%,采用CAE的占67%,采用CAM的占61%,采用CNC的占59%。图中还可看出,目前美国制造公司应用较少的先进制造技术有:自动引导小车(AGV:Automatic Guided Vehicle)、自动物料搬运(AMH:Automatic Material Handling)、自动化装配(AA:Automated Assembly)、直接数控(DNC:Direct Numerical Control)、以及机器人(Robot)等。在抽样调查的公司中,采用AGV的只占16%,采用AMH的占26%,采用DNC的占27%,采用AA的则占29%,采用机器人的占37%。

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通过以上图12中所列数据的分析,可以得出两点结论:

*用得最多的技术,是那些在早期生产准备阶段中与产品设计和计划活动有关的技术;

*用得较少的技术,却正是那些构成未来工厂所必需的技术。

由此说明在美国,许多工厂尚未采用为建立CIMS所必需的制造技术;此外,要实现真正的CIMS,还有许多技术问题需要认真研究解决。因而,要达到CIMS这一未来制造模式,也还有很长一段路要走。对于我国而言,由于基础差、技术落后、资金瑶缺、人员素质不高,较之国外,将有一段更为漫长而艰苦的路要走。许多CIM或PA的单项技术,如上面所述的CAD、CAE、MRPII、CNC、CAM等,在国外应用已较普遍,而在国内,则还刚刚方兴未艾。CIMS的核心技术是信息集成技术。倍息来源于经过处理后的数据,而我国企业由于管理水平不高,所以数据的完整性和可靠性部较差。在这种条件下,如果不去补课,不把基础打好,不抓基础技术,而想急于求成去实施CIMS.那就无疑是拔苗助长、异想天开。到头来苗死而禾也未开,只能从头来起。与其返工,还不如先把实施CIMS所必需的基础工作扎扎实实地做好。

本文摘自于《工业工程与管理

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